29.11.2024 - W opracowaniu zaprezentowano wyniki badania pilotażowego dotyczącego przewozów pasażerów transportem wodnym śródlądowym w 2022 r. Innowacyjność podejścia polegała na objęciu badaniem statystycznym przedsiębiorstw zagranicznych, realizujących przewozy pasażerów na polskich wodach śródlądowych....

07.10.2024 - Analiza przewozów ładunków i pasażerów, relacji ekonomicznych i nakładów inwestycyjnych w polskich przedsiębiorstwach żeglugi śródlądowej. Informacje o taborze i drogach wodnych śródlądowych oraz o danych z zakresu żeglugi śródlądowej w krajach Unii Europejskiej....

29.07.2024 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie, a wielkość ładunków przewiezionych przez polskich armatorów żeglugą śródlądową ulega zmniejszaniu. Wśród czynników, które mają bezpośredni wpływ na spadek przewozów ładunków i pracy przewozowej w...

31.07.2023 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie, a wielkość ładunków przewiezionych przez polskich armatorów żeglugą śródlądową ulega zmniejszaniu. Wśród czynników, które mają bezpośredni wpływ na spadek przewozów ładunków i pracy przewozowej w...

30.05.2023 - W 2022 r. w porównaniu z rokiem poprzednim odnotowano wzrost liczby przewiezionych pasażerów we wszystkich rodzajach transportu, z wyjątkiem morskiego. Natomiast łączny wolumen przewiezionych ładunków oraz wykonana praca przewozowa pozostały na zbliżonym poziomie. W 2022 r. w odniesieniu do roku...

18.05.2023 - Główny Urząd Statystyczny opublikował nową witrynę Dziedzinowych Baz Wiedzy (DBW). Jest ona odpowiedzią na oczekiwania i potrzeby użytkowników, dotyczące możliwości przeglądania i wykorzystywania oficjalnych danych statystycznych w wygodny i intuicyjny sposób. Dane można pobierać (także poprzez...

06.10.2022 - Informacje o drogach wodnych śródlądowych, taborze, przewozach ładunków i pasażerów, relacjach ekonomicznych i nakładach inwestycyjnych w polskich przedsiębiorstwach żeglugi śródlądowej. Dodatkowo publikację wzbogacono o dane z zakresu żeglugi śródlądowej w krajach Unii Europejskiej....

28.07.2022 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Czynnikiem, który ma bezpośredni wpływ na wielkość przewozów ładunków i pracę przewozową w żegludze śródlądowej jest między innymi stan dróg wodnych. Niekorzystne warunki nawigacyjne determinują...

31.05.2022 - W 2021 r. w porównaniu z rokiem poprzednim odnotowano wzrost przewozów ładunków w większości rodzajów transportu. Liczba przewiezionych pasażerów zwiększyła się we wszystkich rodzajach transportu. W 2021 r. w odniesieniu do roku poprzedniego zwiększył się wolumen przewiezionych ładunków oraz...

28.07.2021 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Czynnikiem, który ma bezpośredni wpływ na wielkość przewozów ładunków i pracę przewozową w żegludze śródlądowej jest między innymi stan dróg wodnych. Niekorzystne warunki nawigacyjne determinują...

05.10.2020 - Informacje o drogach wodnych śródlądowych, taborze, przewozach ładunków i pasażerów, relacjach ekonomicznych i nakładach inwestycyjnych w polskich przedsiębiorstwach żeglugi śródlądowej. Dodatkowo publikację wzbogacono o dane z zakresu żeglugi śródlądowej w krajach Unii Europejskiej....

28.07.2020 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Czynnikiem, który ma bezpośredni wpływ na wielkość przewozów ładunków i pracę przewozową w żegludze śródlądowej jest między innymi stan dróg wodnych. Niekorzystne warunki nawigacyjne determinują...

26.07.2019 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Czynnikiem, który ma bezpośredni wpływ na wielkość przewozów ładunków i pracę przewozową w żegludze śródlądowej jest między innymi stan dróg wodnych. Niekorzystne warunki nawigacyjne determinują...

14.06.2019 - W 2018 r. w porównaniu z rokiem poprzednim odnotowano wzrost przewozów ładunków wszystkimi rodzajami transportu, z wyjątkiem śródlądowego transportu wodnego. Zwiększyły się również przewozy pasażerów transportem kolejowym, morskim i wodnym śródlądowym. W 2018 r. w strukturze przewozów największy...

08.10.2018 - Informacje o drogach wodnych śródlądowych, taborze żeglugi śródlądowej, przewozach ładunków pasażerów śródlądowym transportem wodnym, relacjach ekonomicznych w przedsiębiorstwach, pracujących oraz o wypadkach w żegludze śródlądowej. Dane o krajowych międzynarodowych relacjach przewozowych w...

31.07.2018 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Stan dróg wodnych wpływa na dynamikę przewozów ładunków w żegludze śródlądowej. Warunki nawigacyjne przekładają się bezpośrednio na podstawowe parametry konstrukcyjne taboru wykorzystywanego do przewozów...

29.05.2018 - W 2017 r. obserwowano wysokie tempo wzrostu przewozów ładunków wszystkimi rodzajami transportu w porównaniu z rokiem poprzednim, z wyjątkiem transportu rurociągowego i transportu wodnego śródlądowego. W niewielkim stopniu wzrosła liczba pasażerów przewiezionych środkami transportu publicznego....

25.08.2017 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Specyfika infrastruktury dróg wodnych wpływa na czynniki kształtujące popyt na przewozy żeglugą śródlądową. Warunki nawigacyjne przekładają się bezpośrednio na podstawowe parametry konstrukcyjne taboru...

30.05.2017 - W 2016 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1836,7 mln ton ładunków, tj. o 1,8% więcej niż przed rokiem. Wzrost przewozów ładunków zanotowano w transporcie samochodowym, morskim i lotniczym, natomiast spadek w transporcie kolejowym, rurociągowym i wodnym śródlądowym. Wykonana praca...

12.08.2016 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Specyfika infrastruktury dróg wodnych wpływa na czynniki kształtujące popyt na przewozy żeglugą śródlądową. Warunki nawigacyjne przekładają się bezpośrednio na podstawowe parametry konstrukcyjne taboru...

24.05.2016 - W 2015 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1803,8 mln ton ładunków, tj. o 2,0% mniej niż przed rokiem. Spadek przewozów ładunków zanotowano w transporcie kolejowym i samochodowym, natomiast wzrost w transporcie rurociągowym, morskim, wodnym śródlądowym i lotniczym. Wykonana praca...

05.08.2015 - Układ i długość śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat utrzymuje się na zbliżonym poziomie. Specyfika infrastruktury dróg wodnych wpływa na czynniki kształtujące popyt na przewozy żeglugą śródlądową. Warunki nawigacyjne przekładają się bezpośrednio na podstawowe parametry konstrukcyjne taboru...

15.05.2015 - W 2014 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1840,0 mln ton ładunków, tj. o 0,4% mniej niż przed rokiem. Wykonana praca przewozowa wyniosła 349,6 mld tonokilometrów i była większa o 0,5% niż w 2013 r. Spadek przewozów ładunków zanotowano w transporcie kolejowym, samochodowym,...

05.12.2014 - Informacje o drogach wodnych śródlądowych, taborze żeglugi śródlądowej, przewozach ładunków i pasażerów śródlądowym transportem wodnym, relacjach ekonomicznych w przedsiębiorstwach, nakładach inwestycyjnych oraz o zatrudnieniu i wynagrodzeniach, informacje o krajowych i międzynarodowych relacjach...

29.08.2014 - W 2013 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1848,3 mln ton ładunków, tj. o 3,3% więcej niż przed rokiem i wykonano pracę przewozową w wysokości 347,9 mld tonokilometrów, tj. o 6,8% większą niż przed rokiem. Zaobserwowano wzrost przewozów ładunków w transporcie kolejowym, samochodowym...

04.08.2014 - Śródlądowe drogi wodne Długość sieci śródlądowych dróg wodnych w Polsce w 2013 r. utrzymała się na podobnym poziomie jak w roku poprzednim i wyniosła 3655 km, z czego 2417 km stanowiły uregulowane rzeki żeglowne, 644 km – skanalizowane odcinki rzek, 336 km – kanały, 259 km – jeziora żeglowne....

23.06.2014 - W 2013 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1848,3 mln ton ładunków, tj. o 3,3% więcej niż przed rokiem. Wykonana praca przewozowa wyniosła 347,9 mld tonokilometrów i była większa o 6,8% niż w 2012 r. Wzrost przewozów ładunków zanotowano w transporcie samochodowym oraz w transporcie...

31.07.2013 - Śródlądowe drogi wodne Długość sieci śródlądowych dróg wodnych w Polsce od lat nie ulega zmianie. W 2012 r. objęła 3659 km (w tym 2413 km uregulowanych rzek żeglownych, 644 km skanalizowanych odcinków rzek, 344 km kanałów i 259 km jezior żeglownych). Faktycznie eksploatowanych przez żeglugę było...

14.05.2013 - W 2012 r. wszystkimi rodzajami transportu przewieziono 1844,1 mln ton ładunków, tj. o 3,6% mniej niż przed rokiem. Wykonana praca przewozowa wyniosła 327,3 mld tonokilometrów i była większa o 2,8% niż w 2011 r. Spadek przewozów ładunków zanotowano we wszystkich rodzajach transportu. Praca...

10.01.2012 - Transport wodny sródlądowy w Polsce w 2011 r....

02.03.2011 - Informacje o drogach wodnych śródlądowych, taborze żeglugi śródlądowej, przewozach ładunków i pasażerów śródlądowym transportem wodnym, relacjach ekonomicznych w przedsiębiorstwach, nakładach inwestycyjnych oraz o zatrudnieniu i wynagrodzeniach. Informacje o krajowych i międzynarodowych relacjach...

10.01.2011 - Transport wodny sródlądowy w Polsce w 2010 r....

10.01.2006 - Żegluga śródlądowa w Polsce w latach 2001-2005 (notatka informacyjna)

1 Transport morski 2 Transport kolejowy 3 Transport drogowy 4 Transport lotniczy 5 Przesyłki pocztowe 7 Stałe instalacje przesyłkowe (gazociągi, wodociągi, ropociągi, koleje linowe itp.) 8 Żegluga śródlądowa 9 Własny napęd (towarem jest np. statek czy samolot poruszający się o własnym napędzie)...

Ramowym aktem prawnym Unii Europejskiej określającym zakres i formy działania Europejskiego Systemu Statystycznego (ESS) jest Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 223/2009 z dnia 11 marca 2009 r. w sprawie statystyki europejskiej. W maju 2015 r. dokonana została nowelizacja tego...

Opis metodologiczny Stosunek sumy wynagrodzeń osobowych brutto, honorariów wypłaconych niektórym grupom pracowników za prace wynikające z umowy o pracę, wypłat z tytułu udziału w zysku do podziału lub z nadwyżki bilansowej w spółdzielniach oraz dodatkowych wynagrodzeń rocznych dla pracowników...

Opis metodologiczny Ustalana jest na podstawie informacji o ilości i wartości skupionych produktów rolnych, uzyskanych: - z miesięcznego "Meldunku o skupie podstawowych produktów rolnych" (R-10) sporządzonego przez osoby prawne oraz jednostki organizacyjne niemające osobowości prawnej, prowadzące...

Opis metodologiczny Obliczany jest w oparciu o wyniki: - badania cen towarów i usług konsumpcyjnych na rynku detalicznym, - badania budżetów gospodarstw domowych, dostarczającego danych o przeciętnych wydatkach na towary i usługi konsumpcyjne; dane te wykorzystywane są do opracowania systemu wag....

Opis metodologiczny Iloraz dochodów do dyspozycji brutto w sektorze gospodarstwa domowych, w podsektorze pracodawców i pracujących na własny rachunek w gospodarstwach indywidualnych w rolnictwie i liczby hektarów przeliczeniowych użytków rolnych. Pojęcia związane: Podatki od dochodów i majątku...

Suma iloczynów liczby przewiezionych pasażerów i długości taryfowej relacji ich przewozu, ustalone w oparciu o urzędowe tabele odległości wydane przez władze administracji wodnej w odniesieniu do dróg wodnych śródlądowych i przez władze administracji morskiej w odniesieniu do dróg morskich....

Suma iloczynów wagi poszczególnych przesyłek i odległości taryfowych ich przewozu....

Suma pasażerów przewiezionych poszczególnymi rodzajami transportu, tj. transportem kolejowym, autobusowym i lotniczym oraz żeglugą śródlądową i żeglugą morską.

Transport pasażerów śródlądowymi drogami wodnymi za płatnymi i bezpłatnymi biletami statkami pasażerskimi żeglugi śródlądowej....

Suma masy ładunków przewiezionych poszczególnymi rodzajami transportu, tj. transportem kolejowym, samochodowym (zarobkowym i gospodarczym), rurociągowym, lotniczym oraz żeglugą śródlądową i żeglugą morską.

Transport ładunków na drogach wodnych śródlądowych i na wodach morskich dokonany taborem żeglugi śródlądowej....

Wpływy za świadczone usługi przewozowe przez transport kolejowy, samochodowy, komunikację miejską (autobusową, tramwajową, trolejbusową i metro) transport rurociągowy, lotniczy, żeglugę śródlądową i morską wyrażone w rzeczywistych cenach sprzedaży z uwzględnieniem upustów, rabatów i bonifikat.

Oznaczają wody śródlądowe z wyjątkiem wód podziemnych (tj. wszystkie wody stojące lub płynące na powierzchni lądu); wody przejściowe i wody przybrzeżne, z wyjątkiem sytuacji, kiedy z uwagi na stan chemiczny zaliczyć można do nich również wody terytorialne....

Suma prac przewozowych wykonanych przy przewozach ładunków wszystkimi rodzajami transportu towarowego, tj. transportu kolejowego, samochodowego, rurociągowego, lotniczego, żeglugi śródlądowej i żeglugi morskiej.

Obrót ładunków pochodzących od nadawcy zagranicznego i przeznaczonych dla odbiorcy zagranicznego, dowiezionych do polskiego portu morskiego drogą lądową, śródlądową, względnie morską i przeładowanych w porcie w celu dalszego transportu drogą morską, względnie lądową lub śródlądową....

Transport ładunków żeglugą śródlądową pomiędzy dwoma portami (miejscem załadunku/miejscem rozładunku) ulokowanymi na terenie dwóch różnych państw. Obejmuje również transport towarów przewożonych tranzytem przez terytorium jednego lub więcej państw...

Suma prac przewozowych wykonanych przy przewozie pasażerów transportem kolejowym, samochodowym, lotniczym, żeglugą śródlądową i żeglugą morską.

Śródlądowe wody powierzchniowe, na których, z uwagi na warunki hydrologiczne oraz istniejące urządzenia wodne, możliwy jest przewóz osób i towarów statkami żeglugi śródlądowej. Śródlądowe drogi wodne tworzą: rzeki żeglowne, jeziora żeglowne, sztuczne drogi wodne (kanały, zbiorniki, skanalizowane...

Jednostki pływające żeglugi śródlądowej, za pomocą których dokonuje się przewozu ładunków lub pasażerów. W ich skład wchodzą: barki z własnym napędem, bez własnego napędu, holowniki, pchacze, a także statki pasażerskie....

Barki z własnym napędem oraz bez własnego napędu używane do przewozu ładunków na śródlądowych drogach wodnych. Barki z własnym napędem - statki towarowe transportu wodno-śródlądowego posiadające własny środek napędu mechanicznego. Barki bez własnego napędu obejmują barki do holowania i barki do...

Urządzenia pływające o napędzie mechanicznym, przeznaczone lub używane na śródlądowych drogach wodnych jako siła pociągowa do pchania lub holowania barek bez własnego napędu. Obejmuje holowniki i pchacze....

Jednostka pływająca przystosowana do przewozu więcej niż 12 pasażerów. Za pasażera uważa się każdą osobę prócz kapitana, członków załogi lub innych osób zatrudnionych w jakimkolwiek charakterze na statku dla potrzeb tego statku....

Obszar lądowy łącznie z wodami śródlądowymi a w przypadku gmin położonych w sąsiedztwie morskich wód wewnętrznych także część obszaru tych wód, w granicach określonych w państwowym rejestrze granic jednostek podziałów terytorialnych kraju.

Suma pasażerów przewiezionych w komunikacji międzynarodowej przez polskich przewoźników poszczególnymi rodzajami transportu, tj. transportem kolejowym, autobusowym, lotniczym oraz żeglugą śródlądową i żeglugą morską.

Suma masy ładunków przewiezionych w transporcie międzynarodowym przez polskich przewoźników poszczególnymi rodzajami transportu, tj. transportem kolejowym, samochodowym, rurociągowym, lotniczym oraz żeglugą śródlądową i żeglugą morską.

Wszystkie typy i odmiany olejów napędowych rodzaju II i III, których cechy jakościowe (z wyjątkiem wartości opałowej) określa norma PN-93/C-96049, przeznaczone głównie dla żeglugi morskiej i śródlądowej....

Dopuszczalne obciążenie ładunkowe (wyrażane w tonach wymierzonych), które może przewozić statek....

Pozwolenie wodnoprawne jest wymagane na: 1.Usługi wodne; 2.Szczególne korzystane z wód; 3. Długotrwałe obniżenie poziomu zwierciadła wody podziemnej; 4. Rekultywację wód powierzchniowych lub wód podziemnych; 5. Wprowadzanie do wód powierzchniowych substancji hamujących rozwój glonów; 6. Wykonanie...

Ilość paliwa dostarczonego do statków wszystkich bander, które uczestniczą w żegludze międzynarodowej. Żegluga międzynarodowa może odbywać się na morzu, na jeziorach śródlądowych i drogach wodnych oraz na wodach przybrzeżnych....

Miejsce wyposażone do przeładunku i przechowywania intermodalnych jednostek transportowych między co najmniej dwoma rodzajami transportu lub między dwoma systemami kolejowymi oraz do tymczasowego składowania towarów, w takich jak porty, porty śródlądowe, lotniska i terminale drogowo-kolejowe....