Gospodarka morska w Polsce w 2019 roku



W skali roku w portach morskich wzrosły obroty ładunkowe i ruch pasażerów, przy jednoczesnym spadku liczby statków zawijających do polskich portów morskich. Według stanu na koniec 2019 r. morska flota transportowa liczyła mniej statków niż przed rokiem. W porównaniu z 2018 r. odnotowano spadek ładunków przetransportowanych morską flotą przez polskich przewoźników, natomiast wzrost przewozów pasażerów w komunikacji międzynarodowej. W porównaniu z rokiem poprzednim, zarówno łączna liczba polskich jednostek rybackich, jak i łączna moc ich silników nie uległy zmianie, natomiast nieznacznie zmniejszyła się łączna pojemność brutto (GT). Mniejsze były połowy ryb w wodach morskich, przy jednoczesnym wzroście połowów bezkręgowców morskich z uwagi na zmianę dalekomorskich akwenów połowowych.