Masa przesyłek przewiezionych na sieci kolei normalnotorowych, szerokotorowych i wąskotorowych w komunikacji wewnętrznej i międzynarodowej wszystkimi rodzajami pociągów.

1. Wielkość przewozów ładunków ustala się jako sumę wagi brutto (tj. łącznie z wagą opakowań, a w przypadku przewozów kontenerów - łącznie z wagą kontenerów) wszystkich przesyłek handlowych i służbowych przewiezionych w wagonach towarowych.

Nie uwzględnia się:

- przewozów manewrowych zarobkowych (przemieszczanie wagonów z kopalń na tory i punkty zdawczo-odbiorcze itp.),

- bagażu i przesyłek ekspresowych przewożonych pociągami pasażerskimi.

2. Do przesyłek handlowych zalicza się:

- przesyłki całopociągowe i wagonowe zarówno zwyczajne, jak i pospieszne nadane na terenie kraju i przekazane z zagranicy do przewozu za listem przewozowym handlowym,

- przesyłki wojskowe na terenie kraju i przekazane z zagranicy do przewozu za zleceniami - wojskowymi listami przewozowymi,

- przesyłki stacyjne, tj. przesyłki przewożone w granicach tej samej stacji za listem przewozowym handlowym.

3. Do przesyłek służbowych zalicza się przesyłki wagonowe nadane za listem przewozowym służbowym.

• Opracowanie własne Głównego Urzędu Statystycznego
  Autor: Główny Urząd Statystyczny
  Miejsce publikacji: -

• Przewozy ładunków

• Przewozy ładunków w komunikacji międzynarodowej transportem kolejowym